QUEDLINBURG/MZ -  Der Zweckverband Wasserversorgung und Abwasserentsorgung Ostharz will fast 20 Millionen Euro in den Ausbau und die Sanierung seines Wasserver- und Abwasserentsorgungsnetzes investieren.

Die wirtschaftliche Stabilität des Zweckverband Wasserversorgung und Abwasserentsorgung Ostharz (ZVO) ist auch im kommenden Jahr gewährleistet." Dies erklärte Verbandsgeschäftsführer Lutz Günther am Mittwochabend zur wirtschaftlichen Situation des Quedlinburger Verbandes. Ob es allerdings zu Gebührenerhöhungen kommen wird, dies ließ Günther offen. "Auf der kommenden Verbandsversammlung im Dezember werden die Gebühren für die nächsten drei Jahre beschlossen", sagte er gegenüber der MZ.

Ohne Fördergeld kein Neubau

Die Grüne Gasse war eine von insgesamt fünf Straßen, in denen der Zweckverband in diesem Jahr Arbeiten durchführte. Wegen des Zustands der Straße wäre hier ein Deckenschluss nicht mehr möglich gewesen; um einen Ausbau war lange gekämpft worden. Als es hieß, dass es keine Förderung geben würde, hatte die Stadt Ballenstedt sich schon bekannt, die Arbeiten selbst zu finanzieren. Doch dann kam doch noch eine Fördermittel-Zusage für eine Förderung.

"Wir werden letztmalig im kommenden Jahr solch hohe Investitionskosten haben", kündigte der Verbandsgeschäftsführer an. Dies hänge damit zusammen, dass die Förderung für Abwasserneubauten auslaufen. Insgesamt habe der ZVO geplant, 19,8 Millionen Euro in den Ausbau und Sanierung seines Wasserver- und Abwasserentsorgungsnetzes zu investieren. "Wenn wir davon zwölf Millionen Euro umsetzen können, sind wir schon gut", sagte er zur Verbandsversammlung. Günther betonte: "Wir halten auch dann weiter an unserer Unternehmensphilosophie fest, ohne Förderung nicht zu bauen, um die Gebührenstabilität im Verband nicht zu gefährden." Es werde aus seiner Sicht in den kommenden zwei Jahren "sehr interessant werden, wenn die Untere Wasserbehörde des Landkreises auf Abwasservorhaben drängen wird." Einzelvorhaben ohne Förderung müssten dann aus Eigenmitteln des Verbandes finanziert werden - oder per Kredit. Dies würde aber alle Kunden des Verbandes belasten, meinte er.

Weiterbau der Ortsnetze

Rund 2,3 Millionen Euro allein sollen in den Bereich der Modernisierung des Trinkwassernetzes investiert werden. Schwerpunkte der Vorhaben im Bereich des Trinkwassers sind das Auswechseln alter Leitungen, möglichst dort, wo auch die Kanalisation gebaut wird. Rund 17,5 Millionen Euro sind für Investitionen im Bereich des Abwassers geplant.

So soll die Abwasserdruckleitung von Neuplatendorf über Wieserode nach Pansfelde weitergebaut werden. Die Ortskanalnetze in Bad Suderode, Neuplatendorf, Rieder, Stecklenberg, Königerode sollen fertiggestellt werden. Weiterausgebaut werden die Kanalnetze in Thale, Ballenstedt, Ermsleben, Badeborn, Gernrode und Harzgerode. Im Thalenser Ortsteil Benneckenrode war ursprünglich eine dezentrale Abwasserentsorgung geplant, informierte Günther. "Hier haben sich die Bürger für eine zentrale Entsorgung ausgesprochen", sagte er und bemerkte: "Dies ist wohl das erste Mal in der Verbandsgeschichte, dass sich Bürger für eine zentrale Abwasserentsorgung ausgesprochen haben." Schwerpunkt wird im kommenden Jahr auch der Neubau der Kläranlage in Alexisbad am jetzigen Standort und der Sanierung der Gruppenkläranlagen in Altenbrak und Treseburg sein.

Die Sanierung des Abwasserkanalnetzes in Quedlinburg soll ebenfalls Priorität bekommen. Angesichts des Wegfalls der Fördermittel, sagte Verbandsgeschäftsführer und Quedlinburgs Oberbürgermeister Eberhard Brecht (SPD), dass er bei dem Gedanken "Grummeln im Bauch" habe. Er appellierte an das herrschende Solidarprinzip im ZVO. "Bisher haben Thale und Quedlinburg alle Investitionsvorhaben brav mitgetragen", unterstrich er. Brecht hoffe, dass dies auch für die künftigen Vorhaben in Thale und Quedlinburg auch so sein wird. Mit Verweis auf den Welterbestatus erklärte er, dass der Hochbau bisher Schwerpunkt der Sanierungsarbeiten war. Er kündigte an, dass über sogenannte Ablösebeiträge in Sanierungsgebieten "die Kanäle in der Stadt in einem Schwung erneuert werden".

Gatersleben wird Mitglied Der ZVO wird ab kommenden Jahr auch Zuwachs bekommen: So wird zum 1. Januar 2015 Gatersleben (Ortsteil der Stadt Seeland im Salzlandkreis) im Bereich Abwasser Mitglied werden. Die Besonderheit in Gatersleben ist, dass der ZVO in den Betriebsführungsvertrag mit dem Wasserversorger Midewa einsteigt und die Arbeiten nicht wie in den anderen Orten mit eigenem Personal erledigt. Nach Auslaufen des Vertrages wird dies allerdings in Eigenregie erfolgen.(mz)

Quelle:  Mitteldeutsche Zeitung - Ausgabe Quedlinburg - 17.11.2014

Schielo/MZ. -  Bis Ende November 2015 soll die komplette Ortsdurchfahrt der Kreisstraße in Schielo fertig sein. Die geplanten Investitionen in die Kreisstraße für den Straßenbau, die Nebenanlagen und die Stützwand werden mit rund 500.000 Euro beziffert.

Nach dem ersten Abschnitt im Jahr 2007 sollen sich nun in diesem und im nächsten Jahr die Abschnitte zwei und drei anschließen: "Bis Ende November 2015 soll die komplette Ortsdurchfahrt der Kreisstraße in Schielo fertig sein", steckt Herbert Hübe, Leiter des Amtes für Kreisstraße beim Landkreis Harz, das Ziel ab.

Drei Etappen

Bis zu diesem sind noch drei Etappen zu absolvieren. Die erste, für welche die Arbeiten bereits begonnen haben, ist dabei die aufwändigste. In der Gemeinschaftsmaßnahme von Landkreis, Zweckverband Ostharz und der Stadt Harzgerode sollen im Bereich rund um den Teich im ersten Teil des zweiten Bauabschnitts nicht nur Leitungen umverlegt, ein neuer Regenwasserkanal errichtet, die Straße ausgebaut und Bushaltestellen, die auch für Menschen mit Mobilitätseinschränkungen nutzbar sind, errichtet werden. Gebaut werden soll auch eine neue Stützmauer.

Baurecht für alle Abschnitte

Das alte Bauwerk, das die Straße trägt, ist hinfällig, erklärt der Amtsleiter. Vor dieses soll nun eine neue, 28 Meter lange Bohrpfahl-stützwand aus bis zu sechs Meter langen Stahlbetonpfählen in das Erdreich eingebaut werden. Dafür müssen Trinkwasser- und Stromleitungen umverlegt werden. Der Amtsleiter hofft, dass die Arbeiten an der Stützwand noch in diesem Jahr abgeschlossen werden können. "Die Bohrpfahlwände können auch noch bei leichten Minusgraden eingebaut werden." Danach soll die Straße zunächst wieder geschlossen werden, so dass der innerörtliche sowie der Schüler- und Busverkehr den Bereich passieren können.

Erster Abschnitt soll Ende Mai fertig sein

Hier laufen derzeit noch Detailarbeiten für die Planung. "Der Fördermittelantrag muss bis Anfang Dezember beim Land sein", erläuterte der technische Leiter.

Wann es dann mit dem Ausbau der Straße und der Nebenanlagen in diesem Bereich weitergeht, das hängt von der Witterung ab. Ende Mai 2015 aber soll dieser erste Teilabschnitt des zweiten Bauabschnittes fertig sein. Das heißt, dass dann auch der Regenwasserkanal errichtet, die Fahrbahn grundhaft ausgebaut, Gehwege angelegt, die vorhandene Bushaltestelle modernisiert und eine neue auf der Teichseite errichtet sein sollen.

Anschließen sollen sich dann der zweite Teil des zweiten Bauabschnitts und der dritte Bauabschnitt. Mit der Komplettierung des zweiten Bauabschnitts wird der Ausbau der Straße vom Teich bis zum Ortsausgang in Richtung Harzgerode fortgesetzt. Dabei wird unter anderem die Straßenführung im Bereich der Einfahrt zur Straße "Hinter der Wand" so geregelt, dass die hier stehende Linde auch geschützt wird.

Linden müssen gefällt werden

Gefällt werden müssen dagegen die alten Linden am Schützenplatz, wo ein alter Oberflächenentwässerungskanal eingebrochen ist. Einige dieser Bäume sind beschädigt, erklärt der Amtsleiter. Hauptgrund aber ist, dass sie im Bereich der künftigen Fahrbahn stehen, die mit dem Ausbau der Ortsdurchfahrt auf sechs Meter verbreitert wird. Wie Herbert Hübe sagt, wird es Ausgleichs- und Ersatzmaßnahmen geben, die ebenfalls bis November 2015 abgeschlossen sein sollen.

Umfasst der zweite Bauabschnitt eine Straßenlänge von insgesamt gut 380 Metern, sind es im dritten - dem Abschnitt bis zum Ortsausgang in Richtung Molmerswende - nur 60 Meter. Dabei soll unter anderem die Straße an der schmalen Durchfahrt nicht nur auf 3,50 Meter verbreitert werden. Vorgesehen ist auch, aus Richtung Molmerswende kommend eine Aufweitung zu schaffen, damit der Fahrzeugverkehr hier warten kann.

Die geplanten Investitionen für den Straßenbau, die Nebenanlagen und die Stützwand im ersten Teil des zweiten Bauabschnitt beziffert Herbert Hübe auf rund 500 000 Euro. Finanziert werden sie durch Mittel des Bundes nach dem Entflechtungsgesetz, aus der Schuldendiensthilfe des Landes und Eigenmittel von Landkreis und Stadt.

Für den zweiten Teil des zweiten Bauabschnitts sowie den dritten Bauabschnitt stehen die Kosten noch nicht fest. "Es liegen Schätzungen vor", sagt der Amtsleiter. Zahlen wollte er nicht nennen, weil die Ausschreibung der Arbeiten noch nicht erfolgt ist.

Quelle:  Mitteldeutsche Zeitung - Ausgabe Quedlinburg - 30.10.2014

QUEDLINBURG/MZ. -  Der Zweckverband Wasserver- und Abwasserentsorgung Ostharz mit Sitz in Quedlinburg hat sein Konzept zur Beseitigung von Regenwasser überarbeitet. Wichtigster Punkt für die Bürger ist die Beibehaltung des Status Quo. "Das heißt, wir führen keinen Anschluss- und Benutzungszwang bei der Niederschlagswasserbeseitigung ein", erklärt Matthias Witte, Technischer Leiter des Zweckverbandes, auf Nachfrage der MZ.

"Wir gehen davon aus, dass es genügend Versickerungsmöglichkeiten gibt, und Fließgewässer, in die das Niederschlagswasser abgeleitet werden kann", nennt er die Hauptgründe. Er verweist auf das breitgefächerte Grabensystem zum Beispiel in Quedlinburg. Andererseits seien gerade in den Dörfern ausreichend Flächen auf den Grundstücken vorhanden, in denen das Wasser abgeleitet werden könne.

Quelle:  Mitteldeutsche Zeitung - Ausgabe Quedlinburg - 14.10.2014

Ballenstedt/MZ. -  Noch ist davon nicht viel zu sehen. Doch die Schillerstraße und der Anger werden in den kommenden Wochen zur Großbaustelle. Die Stadt Ballenstedt setzt hier das erste ihrer drei Vernässungsprojekte um. Für die Baumaßnahme "Neudimensionierung des Hirschteichgrabens und teilweise Offenlegung" werden 1,8 Millionen Euro investiert, darunter 945 000 Euro Fördermittel aus dem Vernässungsfonds des Landes. Das Bauvorhaben ist eine Gemeinschaftbaumaßnahme mit dem Zweckverband Ostharz, der für den Neubau von Schmutzwasserkanal und Trinkwasserleitung rund 300 000 Euro investiert.

Das Vorhaben Hirschteichgraben ist eins von insgesamt drei Vernässungsprojekten, für die sich die Stadt Ballenstedt lange um Fördermittel bemüht hat. Insgesamt haben die drei Bauabschnitte ein Volumen von rund vier Millionen Euro.

Mit den Arbeiten rückt die Stadt einem schon länger bestehenden Problem zu Leibe: Bei aus dem Harz kommenden Wasserläufen, die vor rund 100 Jahren unterirdisch verrohrt wurden, hatte es immer öfter große Einbrüche gegeben, weil die Kanäle inzwischen baufällig sind. Häufiger Starkregen verschärfte das Problem, weil die alten Kanäle das Wasser längst nicht mehr fassen konnten. Die Folge: Immer öfter hieß es in Ballenstedt "Land unter" (die MZ berichtete).

Wie Bürgermeister Michael Knoppik (CDU) sagt, hatte der Zweckverband eigentlich schon im vergangenen Jahr bauen wollen, dann aber auf die Stadt gewartet. "Es war uns wichtig, die Arbeiten gemeinsam auszuschreiben." So sollen Schmutzwasserkanal und Trinkwasserleitungen sowie der Niederschlagswasserkanal gleichzeitig errichtet und dabei Synergieeffekte wie beispielsweise Einsparungen von Leistungen im Tiefbau erzielt werden, ergänzt Bauamtsleiter Wilfried Dette.

Der Niederschlagswasserkanal, der das neue Bett für den Hirschteichgraben wird, wird dabei ähnlich wie in der Quedlinburger Straße teils in offener, teils in geschlossener Bauweise errichtet. Beginnend in der Schillerstraße wird der insgesamt rund 800 Meter lange neue Kanal über den Anger hinweg bis zur Einbindung Wallstraße geführt, wo zudem ein offenes Auffangbecken errichtet wird. Der neue Kanal am Anger wird die alten Bauwerke, mit dem der Hirschteichgraben zwischen Grüner Straße und Anger über private Grundstücke geführt wurde, ersetzen.

"Ein weiterer positiver Effekt der Maßnahme ist, dass wir dabei Straßen und Gehwege mit neu gestalten können", sagt der Bürgermeister und verweist hier insbesondere auf den Anger, der derzeit nur eine Schotterpiste sei.

Bis 31. Dezember soll der Deckenschluss der Straßen bereits wiederhergestellt sein, die Arbeiten insgesamt sollen bis 31. Juli kommenden Jahres abgeschlossen werden. "Die Terminkette ist sehr ambitioniert", so der Bürgermeister. "Das kann nur dann passen, wenn alles optimal läuft." Das bedeute, es dürfe keine Überraschungen im Baukörper wie am Stieg geben, wo die Leitungen nicht dort lagen, wo sie in den Unterlagen eingezeichnet waren, so Knoppik. Und es müsse einen späten Wintereinbruch sowie einen kurzen Winter geben.

Quelle:  Mitteldeutsche Zeitung - Ausgabe Quedlinburg - 19.08.2014

NEUPLATENDORF/MZ. -  Endspurt beim Ausbau der Ortsdurchfahrt Neuplatendorf: "Die Anlagen für Schmutz- und Regenwasserentwässerung sind fertig, die Bordanlagen sind fertig und die Gehwege zu 90 Prozent", sagt Günther Ristok, Oberbauleiter bei der bauausführenden Firma Grötz. "Momentan wird die Schottertragschicht der Straße gebaut", ergänzt Lutz Teske, Bauüberwacher vom Ingenieurbüro Damer und Partner.

In der kommenden Woche wird die Asphaltfahrbahn eingebaut, dann erfolgen noch einige Anpassungsarbeiten in den Rand- und Seitenbereichen. Ende Juli sollen die Baumaßnahmen an der Kreisstraße abgeschlossen sein.

Die offizielle Freigabe der Ortsdurchfahrt Neuplatendorf ist für Donnerstag, 7. August, 11 Uhr geplant. Erwartet werden dazu auch Sachsen-Anhalts Verkehrsminister Thomas Webel und der Präsident des Landesverwaltungsamtes Thomas Pleye.

Der grundhafte Ausbau der Kreisstraße 1366 im Bereich der Ortsdurchfahrt Neuplatendorf ist eine Gemeinschaftsmaßnahme mehrerer Auftraggeber unter Federführung des Landkreises Harz (die MZ berichtete). Der Hauptauftraggeber war dabei der Landkreis Harz, der mit Unterstützung des Landes Sachsen-Anhalt die Kreisstraße ausbaut. Weitere Auftraggeber waren der Zweckverband Wasserversorgung und Abwasserentsorgung Ostharz, der mit Fördermitteln vom Land die zentrale Abwasserentsorgung errichtete, und die Stadt Falkenstein/Harz, die mit Hilfe von Fördermitteln des Amtes für Landwirtschaft, Flurneuordnung und Forsten als ein Leader-Projekt die Nebenanlagen einschließlich der Straßenbeleuchtung neu gestaltet. Landkreis, Stadt und Zweckverband investierten insgesamt 2,01 Millionen Euro. Im Zuge der Arbeiten wurden im Auftrag der Envia Mitnetz zudem die bestehenden Freileitungen durch eine moderne Erdverkabelung ersetzt. Die Arbeiten begannen im April 2013 mit einem ersten Bauabschnitt, der vom Ortseingang aus Richtung Endorf bis zum Feuerwehrdepot reichte; im November vergangenen Jahres starteten dann die Baumaßnahmen im zweiten Abschnitt bis zum Ortsausgang.

Weil der Winter 2013/2014 mild war, gab es im zweiten Bauabschnitt keine witterungsbedingte Bauzeitverzögerung. Allerdings waren hier weitere Arbeiten erforderlich, die nicht geplant waren: "Die Trinkwasserleitungen sind in diesem Abschnitt komplett erneuert worden, und auch die Telekomkabel wurden umverlegt", erklärt Günther Ristok.

Wie der Oberbauleiter erläutert, war bei den Kanalbauarbeiten festgestellt worden, dass die Trinkwasserleistungen nicht dort lagen, wo sie sein sollten, und dass sie sich auch nicht in ausreichender Tiefe befanden. Daher wurden in einer Gemeinschaftsmaßnahme, bei welcher der Landkreis Harz die Erdarbeiten und der Wasserversorger das Verlegen der Leitungen übernahm, die Trinkwasserversorgung erneuert. Arbeiten waren auch an den Kabeln der Deutschen Telekom notwendig, weil sich diese ebenfalls nicht in der Tiefe befanden, wie sie für einen DIN-gerechten Ausbau von Fahrbahn und Gehweg erforderlich ist, so der Oberbauleiter weiter.

Abschluss

Begrünung erfolgt im Herbst

Mit dem grundhaften Ausbau der Kreisstraße 1366 im Bereich der Ortsdurchfahrt Neuplatendorf entsteht auf insgesamt 1 096 Metern Länge eine modern ausgebaute Straße mit einer sechs Meter breiten Fahrbahn, einem mindestens ein Meter breiten Gehweg und einem zusätzlichen Sicherheitsstreifen. Errichtet wurden zudem mit den Ausbaumaßnahmen Straßenquerungshilfen mit abgesenkten Hochborden und Bushaltestellen für mobilitätseingeschränkte Menschen.

Das Bild der Ortsdurchfahrt sollen wieder Bäume prägen und künftig auch Sträucher. Dafür werden im Herbst dieses Jahres 169 Bäume und 410 Sträucher durch das Kreisstraßenbauamt gepflanzt. Sie ersetzen die 48 Bäume, die infolge der Fahrbahnverbreiterung im alten Straßenbereich gefällt werden mussten.

Quelle:  Mitteldeutsche Zeitung - Ausgabe Quedlinburg - 19/20.07.2014

QUEDLINBURG/MZ. -  Verkehrsminister Thomas Webel gibt letzten Abschnitt der Landesstraße 242 in Rieder nach einer kompletten Erneuerung frei. Rund 1,5 Millionen Euro hat die Sanierung gekostet.

Der stockende Verkehr in der Ortsdurchfahrt Rieder hat ein Ende. Am Mittwoch ist der Abschnitt zwischen dem Rathaus und dem Ortsausgang in Richtung Ballenstedt als letzter Teil einer umfassenden Sanierung der Landesstraße 242 im Ort mit kräftiger Unterstützung des Nachwuchses aus der Kindertagesstätte "Waldgeister" feierlich freigegeben worden.

Zahlen und Daten

Über sieben Jahre dauerte der Bau bis zur Fertigstellung. Im Mai 2007 begann die Sanierung der Landesstraße 242 in Rieder zwischen Kreisverkehr und Rathaus. Rund 1,4 Millionen Euro wurden zur Erneuerung von Trink- und Abwasserleitungen durch den Zweckverband Ostharz, die Tieferlegung der Gasleitung sowie den grundhaften Ausbau der Straße eingesetzt. Sie wurde im Dezember 2007 wieder freigegeben.

Obwohl die sechseinhalb Meter breite Fahrbahn von den Fahrzeugführern bereits seit Wochen wieder genutzt werden konnte, mussten weitere Arbeiten am Fußweg und den Grundstückszufahrten abgeschlossen werden.

Sachsen-Anhalts Verkehrsminister Thomas Webel, der gemeinsam mit weiteren Helfern zur Erinnerung an den Bau eine Winterlinde pflanzte, hofft, dass "die Menschen an der nun glatten Straße wieder ruhiger schlafen können". Das Ballenstedter Stadtoberhaupt Michael Knoppik schloss sich an: "Ich danke den Anliegern für ihr Verständnis, den Baulärm und -schmutz so lange ausgehalten zu haben." Schließlich habe sich die Dauer der Belastungen nicht nur durch den verspäteten Beginn, sondern auch durch Überraschungen im Untergrund während der Bauphase deutlich verlängert. Die Tiefbauer fanden unter anderem vier parallel liegende, nicht mehr angeschlossene Gasrohre, die Reste einer alten Lkw-Waagen-Anlage sowie in 50 bis 60 Zentimetern Tiefe eine alte Straße aus Blaubasalt-Steinen. Nach ursprünglichen Plänen sollte der Bau bereits im Dezember des Vorjahres fertig sein. Das führte zusätzlich dazu, dass die Kosten in die Höhe schnellten. Knapp zwei Millionen Euro, und damit rund eine halbe Million mehr als vorab geplant, haben sich Kommune, Land und Zweckverband die Sanierung dieses über 700 Meter langen Teils kosten lassen. "Mit der Verlegung von Abwasserkanal und Trinkwasserleitung ist Rieder wassermäßig voll erschlossen", verkündete Matthias Witte vom Zweckverband Ostharz stolz. Dazu Rieders Bürgermeister Jürgen Rössling: "Wir müssen nur noch sechs Straßen sanieren."

Quelle:  Mitteldeutsche Zeitung - Ausgabe Quedlinburg - 26.06.2014

Quelle:  Mitteldeutsche Zeitung - Ausgabe Aschersleben - 14.05.2014

QUEDLINBURG/MZ. -  Das Kanalnetz des Zweckverbandes Ostharz ist derzeit 960 Kilometer lang. 17 Mitarbeiter kümmern sich um die Instandhaltung der Schmutz- und Regenwasserleitungen, die teilweise mehr als einhundert Jahre alt.

960 Kilometer beträgt derzeit die Länge des Kanalnetzes des Zweckverbandes Ostharz zur Schmutz- und Niederschlagswasserableitung. Das ist in etwa die Strecke von Flensburg bis München. Damit das Schmutzwasser zu den Klärwerken gelangt, gibt es 80 Pumpstationen im Verbandsgebiet, das in etwa den Altkreis Quedlinburg und die Stadt Seeland im Salzlandkreis umfasst. Dazu kommen 33 Bauwerke zum Hochwasserschutz, wie Rückhaltebecken und Rückstaukanäle. Rund 17.000 Kanalschächte sind im Verbandsgebiet zu finden.

Mit diesen Zahlen umreißt Olaf Waldhauer, Meister Kanalnetz und -betrieb beim Zweckverband Ostharz, den Arbeitsumfang für ihn und seine 16 Kollegen. Zu deren Aufgaben gehören die ständige Kontrolle, die Kanalreinigung und die Instandhaltung des Kanalnetzes. Die Kanäle müssen zum Beispiel alle acht bis neun Jahre gereinigt werden. Netzkontrollen finden jeden Freitag statt. So soll gewährleistet werden, dass nach Möglichkeit an den Wochenenden keine Havarien auftreten. Schwerpunkte sind dabei die Orte Quedlinburg und Ballenstedt mit Altkanalnetzen. Das Kanalnetz in Quedlinburg ist zum Beispiel zwischen 1907 und 1909 errichtet worden und damit in Teilen inzwischen über 100 Jahre alt.

Schädlingsbefall ist immer wieder in den Abwasserkanälen zu beobachten. "Der Bestand ist nicht problematisch, und wo Ratten beobachtet werden, erfolgt eine Schädlingsbekämpfung", erklärt Matthias Witte, Technischer Leiter des Zweckverbandes Ostharz. Er könne nur immer wieder daran appellieren, keine Essensreste in der Toilette zu entsorgen. Diese ziehe Ratten nun einmal an. Betroffen seien zumeist Mehrfamilienhäuser. Die Tiere siedeln sich in der Erde verbleibenen Blindschächten aus früheren Jahrzehnten an, die ein ideales Rückzugsgebiet für sie darstellen, besonders in den Städten, eben auch in Quedlinburg. Für die Schädlingsbekämpfung sind Mitarbeiter speziell geschult worden.

"Je näher wir der Kläranlage kommen, desto größer werden die Rohre. Im Ort sind sie meist 200 Millimeter stark, im Ditfurter Weg in Quedlinburg aber ist der Kanal beispielsweise 1,05 mal 0,75 Meter groß", erklärt Matthias Witte, Technischer Leiter beim Zweckverband. Die größte Pumphöhe befindet sich im Unterharz und beträgt 120 Meter, um die Abwässer von Allrode nach Friedrichsbrunn zu befördern und dann in das Klärwerk in Thale. Die Pump- und anderen Bauwerke werden regelmäßig kontrolliert, was für die zwei Mitarbeiter genügend Arbeit mit sich bringt, denn jedes Bauwerk soll einmal im Monat in Augenschein genommen werden.

Bei Kanalbrüchen und Havarien bedient sich der Zweckverband der Hilfe von Baufirmen. Die haben einen Bereitschaftsdienst eingerichtet und sind so stets einsatzbereit. "Während bei Trinkwasserleitungen sofort reagiert werden muss, genügt meist bei Reparaturen am Kanalnetz, dass am nächsten Tag begonnen wird", weiß der Technische Leiter.

Auch die Kontrolle der Kanäle durch Kamerabefahrung wird von einem Dienstleiter ausgeführt. "Allein die Technik würde uns überfordern. Wir könnten vor allem die teuren Aggregate nicht auslasten", nennt Olaf Waldhauer den Hauptgrund für die Übertragung dieser Arbeiten. Alle zehn Jahre müssen laut Gesetz Kamerabefahrungen durchgeführt werden. Bei geplanten Straßenbauarbeiten werden die Befahrungen im Vorfeld unternommen, oft schon im Jahr davor. So kann vor Baubeginn eingeschätzt werden, welche Kanäle erneuert werden müssen.

Dies geschah zum Beispiel bereits im Bereich der Wipertistraße in Quedlinburg, wo unterhalb des Münzenbergs an der Einmündung in die Kaiser-Otto-Straße ein Kreisverkehr gebaut werden soll. Für Schachtsanierungen wiederum stehen zwei Einsatzkolonnen von je vier Mitarbeitern bereit. Im vergangenen Jahr wurden 370 Schachtsanierungen vorgenommen. Handlungsbedarf besteht, wenn der Kanaldeckel wackelt und das Klappern auf der Straße zu höhen ist oder sich der Kanaldeckel senkt. Schadensmeldungen in dieser Richtung kommen im Laufe des Jahres etwa 200 beim Zweckverband an.

Zu den Aufgaben der Mitarbeiter zur Instandhaltung des Kanalnetzes gehört aber auch die Überprüfung von Grundstücksangaben zur Entwässerung. "Der Bürger neigt dazu, etwas weniger anzugeben", weiß Olaf Waldhauer. Doch es gehe nicht nur um die Abgaben, welche an den Zweckverband entrichtet werden müssen, sondern auch um Fehleinleitungen. "Es hat schon Fehlanschlüsse gegeben, so dass Abwasser durch den Regenwasserkanal geschickt wurde", sagt der Meister. "Zum anderen ist darauf zu achten, dass Regenwasser nicht in die Kläranlage geleitet wird" ergänzt Matthias Witte. Dies würde das System des Klärwerks dort überlasten. Regenwasser werde direkt in die Fließgewässer abgegeben.

Quelle:  Mitteldeutsche Zeitung - Ausgabe Quedlinburg - 11.03.2014

QUEDLINBURG/MZ. -  Der Zweckverband Wasserver- und Abwasserentsorgung Ostharz mit Sitz in Quedlinburg hat ein Ziel weiter fest im Blick: Bis zum Jahr 2016 sollen alle Orte im Verbandsgebiet an das Abwassernetz angeschlossen sein. Ein Rest der Arbeiten könnte bei allem Optimismus aber bis 2017 andauern. Dazu werden in diesem Jahr 22,7 Millionen Euro in den Orten investiert. "Das ist weniger als im vergangenen Jahr und der Betrag wird in den kommenden Jahren weiter sinken. Wir nähern uns schließlich unserem Ziel", erklärt Matthias Witte, Technischer Leiter des Zweckverbandes, bei einem Gespräch mit der MZ. So seien 2015 noch etwa neun Millionen, 2016 rund sechs Millionen und 2017 zirka fünf Millionen Euro veranschlagt.

Der technische Leiter kann mitteilen, dass zum Beispiel in Bad Suderode und in Radisleben der Anschluss an die zentrale Abwasserbeseitigung abgeschlossen ist. In diesem Jahr folgen unter anderem die Orte Gernrode, Hoym, Königerode, Meisdorf, Neuplatendorf, Rieder, Schadeleben und Stecklenberg. Zumeist sind es in diesen Orten nur noch Restarbeiten, in Straßen an den Rändern der Kommunen. Eine Herausforderung stellt nach den Worten von Matthias Witte aber noch die Ortsdurchfahrt in Königerode dar: "Das ist ein größerer Brocken als die Ortsdurchfahrt in Rieder, die wir zum Jahresende 2013 von unserer Seite aus geschafft haben." Durch Königerode führe die Bundesstraße 242. Da liege deutlich mehr Verkehr drauf als in Rieder. Nach bisherigen Planungen soll darum gewährleistet werden, dass zumindest der Pkw-Verkehr innerorts umgeleitet werden kann, wenn die Leitungen in die Erde kommen und die Straße erneuert wird. Lkw und andere Schwerlasttransporte werden dagegen weiträumig um Königerode gelenkt.

Einen weiteren Schwerpunkt bildet in diesem Jahr der Thalenser Ortsteil Benneckenrode. Eigentlich sollten die Arbeiten bereits im vergangenen Jahr beginnen. "Zunächst standen die Fördermittel nicht bereit, dann war die Zeit soweit fortgeschritten, dass erst im Herbst hätte gestartet werden können", erklärt der technische Leiter: "Wir wollten aber auch nicht die einzige Zufahrt zu dem Thalenser Ortsteil im Winter zur Baustelle machen." Mit der Verlegung der Leitungen sei zudem in Absprache mit der Stadt Thale geplant, zugleich die Straße zu sanieren. "Hoffentlich gibt es einen kurzen Winter, denn Ende März wollen wir in Benneckenrode beginnen", bekennt Matthias Witte. In dem Thalenser Ortsteil am westlichen Stadtrand sind etwa 60 Grundstücke an das zentrale Abwassernetz anzuschließen.

In Thale selbst stehen danach in den kommenden zwei Jahren weitere umfangreiche Arbeiten zur Abwasserentsorgung in mehreren Straßen an, so im Wontansblick, in der Albertstraße, in der Wachler-Straße und anderen. Auch in Ballenstedt und Harzgerode werden noch bis 2015 Arbeiten notwendig sein. Kleinere Arbeiten stehen für den Zweckverband auch in Quedlinburg an, wie beim Ausbau der Wipertikreuzung unter dem Münzenberg zu einem Kreisverkehr (die MZ berichtete). Parallel zum Verlegen der Abwasserkanäle werden überall, wo es notwendig ist, auch die Wasserleitungen und Hausanschlüsse erneuert.

Es wird davon ausgegangen, dass die neuen Abwasserkanäle mindestens 50 Jahre halten. "Ich denke, dass wir das hinkriegen", ist Matthias Witte von der Qualität überzeugt. Die Leitungen in Quedlinburg beweisen, dass auch 100 Jahre und mehr möglich sind. Das Abwassernetz in der heutigen Welterbestadt wurde um 1900 errichtet.

Der Zweckverband lässt ein Trennsystem verlegen. Das heißt, Schmutzwasser und Regenwasser werden in verschiedenen Kanälen abgeleitet. Während das Schmutzwasser in die Kläranlagen geleitet wird, kann das Regenwasser über Vorfluter in die Fließgewässer gelangen. Würde das gesamte Niederschlagswasser in die Klärwerke geleitet, würde das die Kapazität überfordern. Die dann notwendigen Klärwerksgrößen wären nicht bezahlbar, erklärt der Technische Leiter des Zweckverbands. In den engen Gassen Quedlinburgs, wie Hölle, Pölle, Stieg, sei es aber eine Herausforderung, ob zwei Kanäle dort Platz finden können. Schließlich müssten auch die anderen Versorger mit ihren Leitungen berücksichtigt werden.

Der Technische Leiter ist zwar optimistisch. Ein Winter, wie der zurückliegende, könnte aber doch Probleme bereiten, wenn wochenlang kaum gearbeitet werden kann. So sei in Rieder der Rückstand von zwei Wochen im Abschnitt eins zwar aufgeholt worden, aber eigentlich sollten die Arbeiten am zweiten Abschnitt schon weiter sein. Die breite Hauptstraße in Rieder sei kaum ein Problem. Schwierig gestalteten sich die Arbeiten in den engen Nebenstraße. Die seien oft eine Herausforderung.

Quelle:  Mitteldeutsche Zeitung - Ausgabe Quedlinburg - 18./19.01.2014